Знание точного положения кинематической ВМТ двигателя – это необходимость при проведении расчетов индикаторной мощности двигателя.
Погрешность в 0.1° по углу приводит к погрешности в несколько процентов при определении индикаторной мощности.
Датчик 2629C – это емкостной датчик перемещения со встроенным усилителем.
Он может измерять положение ВМТ как при холодной прокрутке, так и на работающем двигателе в цилиндре без зажигания.
Цена
По запросу