Динамометрический роликовый стенд Caeri

Динамометрический роликовый стенд компании CAERI позволяет определять основные динамические параметры автомобиля, топливную экономичность (расход топлива), выбросы в различных режимах движения, запас хода электромобилей, эффективность системы охлаждения и теплоотвода двигателя автомобиля путем имитации дорожных условий. Он также позволяет проводить такие испытания, как непрерывный подъем на крутые склоны и холмы (1–8%) и имитация непрерывного спуска с постоянной скоростью (1–8%) (тип II и тип IIA). Данное оборудование широко используется в автомобилестроении, при техническом осмотре и техническом обслуживании автомобилей, охране окружающей среды и других отраслях.

Стенд имитирует дорожное покрытие при помощи беговых роликов и сводит к минимуму влияние окружающей среды на условия испытаний. В то же время, с помощью нагружающего устройства, он имитирует сопротивление движению автомобиля и задает условия движения при проведении сложных циклов испытаний с высокой точностью воспроизведения реальных условий. Стенд может быть оснащен полномасштабной климатической камерой (высокие и низкие температуры) для проведения эксплуатационных испытаний автомобиля и оценки его характеристик при различных условиях окружающей среды.

Преимущества

Повышенная надёжность
• высокая надежность и низкие эксплуатационные расходы
• ресурс не менее 80 000 часов
• работа в широком диапазоне температур

Высокая точность
• соответствие требованиям Агентства по охране окружающей среды США (US EPA)

Удобство использования
• запатентованный метод имитации дорожного покрытия
• электрическое управление инерционной нагрузкой
• контроллеры с исключительными правами на интеллектуальную собственность
• гибкие функциональные настройки и решения
• конструкция учитывает особенности эксплуатации

Повышенная эффективность
• самоустанавливающиеся подшипники и длительный срок службы сокращение времени ожидания прогрева двигателя
• уменьшение гистерезиса при измерении силы

Выгодное соотношение цены и качества
• существенное ценовое преимущество
• низкие затраты на обслуживание

Расширенные возможности
• внедрение стендовых систем контроля выбросов, топливной экономичности и потребления электрической энергии
• возможность управления в ручном и автоматическом режиме
• поддержка широкого диапазона дорожных условий

Технические параметры

Привод на 2 колеса

Привод на 4 колеса

Тип

Один мотор

Два мотора

Два мотора

Четыре мотора

Мощность мотора, кВт

150

200

220

150 х 2

200 х 2

220 х 2

150 х 2

200 х 2

220 х 2

150 х 4

200 х 4

220 х 4

Номинальное тяговое усилие, Н

5400

7200

7900

5400 х 2

7200 х 2

7900 х 2

5400 х 2

7200 х 2

7900 х 2

5400 х 4

7200 х 4

7900 х 4

Максимальное тяговое усилие, Н

8100

10000

11000

8100 х 2

10000 х 2

11000 х 2

8100 х 2

10000 х 2

11000 х 2

8100 х 4

10000 х 4

11000 х 4

Точность измерения тягового усилия

±0.1% шкалы

±0.1% шкалы

±0.1% шкалы

±0.1% шкалы

Точность управления тяговым усилием

±0.2% шкалы

±0.2% шкалы

±0.2% шкалы

±0.2% шкалы

Максимальная скорость

250 км/ч

250 км/ч

250 км/ч

250 км/ч

Точность измерения скорости

< ±0.02 км/ч

< ±0.02 км/ч

< ±0.02 км/ч

< ±0.02 км/ч

Точность управления скоростью

< ±0.05 км/ч

< ±0.05 км/ч

< ±0.05 км/ч

< ±0.05 км/ч

Точность измерения ускорения

< ±1% шкалы, ±0.005 м/с2

< ±1% шкалы, ±0.005 м/с2

< ±1% шкалы, ±0.005 м/с2

< ±1% шкалы, ±0.005 м/с2

Инерционная нагрузка, кг

450 – 3500

450 – 5500

Привод на 2 колеса: 450 – 3500 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

Привод на 2 колеса: 450 – 3500 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

450 – 4500

Привод на 2 колеса: 450 – 4500 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

Привод на 2 колеса: 450 – 4500 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

450 – 5000

Привод на 2 колеса: 450 – 5000 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

Привод на 2 колеса: 450 – 5000 Привод на 4 колеса: 450 – 5500

Точность воспроизведения дорожных условий

±1% расчетного значения или 9,8 Н

±1% расчетного значения или 9,8 Н

±1% расчетного значения или 9,8 Н

±1% расчетного значения или 9,8 Н

Время отклика системы

100 мс

100 мс

100 мс

100 мс

Примечание:
• Возможность расширения температурного диапазона: -40 …. +60 0С.
• Компания CAERI по запросу может предоставить технические данные всех типов динамометрических роликовых стендов, в том числе таблицы инерционных нагрузок, графики характеристик и технических данных.

Дополнительные технические параметры

Параметр	Динамометрический роликовый стенд повышенной мощности с приводом на 2 колеса
Тип	Один мотор, привод на 2 колеса	Два мотора, привод на 2 колеса
Мощность мотора, кВт	560	560 х 2	700 х 2
Номинальное тяговое усилие, Н	40000	40000 х 2	50000 х 2
Максимальное тяговое усилие, Н	52000	52000 х 2	60000 х 2
Точность измерения тягового усилия	±0.1% шкалы
Точность управления тяговым усилием	±0.2% шкалы
Максимальная скорость	160 км/ч
Точность измерения скорости	< ±0.02 км/ч
Точность управления скоростью	< ±0.05 км/ч
Точность измерения ускорения	< ±1% шкалы, или ±0.005 м/с2 (что наступит ранее)
Инерционная нагрузка, кг	3500 – 30000	3500 – 49000	3500 – 55000
Точность воспроизведения дорожных условий	±1% расчетного значения или 39,8 Н (что наступит ранее)
Время отклика системы	100 мс

Примечание:
• Материал поверхности вращающихся роликов может быть заменен; диапазон колесной базы регулируется.
• Все размеры приведены только для справки и не могут использоваться в качестве исходных данных; для получения рабочих чертежей свяжитесь с компанией CAERI Test.

Расширенные возможности
• Процедура контроля выбросов         
• Процедура проверки расхода масла               
• Испытание энергетической системы электромобилей

Дополнительные системы:
• Расходомер топлива
• Робот
• Система контроль выбросов
• Климатическая камера
• Объекты инфраструктуры