По убыванию сортировки
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
В отличие от центробежных систем нагнетания воздуха, одноступенчатая турбовоздуходувка обеспечивает сжатие больших объёмов рабочего газа за малые рабочие периоды. Эти установки демонстрируют на порядок выше термодинамические параметры чем стандартные воздуходувки - сжатие до 100 тыс. кубов за один час.
Благодаря своей усовершенствованной конструкции, турбовоздуходувки имеют высокую производительность с небольшими габаритами установки.
Импеллер изготавливают из высокопрочного сплава алюминия, меди, магния и марганца. Обработка лопастей и его боковых граней производится на фрезерных станках с ЧПУ в трёхмерном пространстве. После, производится балансировка и тестирование детали и самой установки. В результате чего, инженеры добились КПД от импеллера 87%, а от всей турбонагнетательной станции — КПД компрессии более 80%. Что является отличным результатом для такого вида оборудования.
Существует ещё один немаловажный узел турбовоздуходувки — лабиринтное уплотнение, которое устанавливается между приводом и самим импеллером. Оно обеспечивает разделение воздушного пространства окружающей среды и рабочего газа. Таким образом, существует возможность сжимать химически активные и опасные газы в средине герметичного турбокомпрессора.
Благодаря своей усовершенствованной конструкции, турбовоздуходувки имеют высокую производительность с небольшими габаритами установки.
Конструкция турбовоздуходувки
Отличные рабочие характеристики и параметры обеспечиваются с использованием особой инновационной структурой механизма. Сюда входит:- турбокомпрессорный агрегат;
- электродвигатель;
- передаточный механизм;
- цельнометаллическая рама;
- система смазки узлов установки;
- блок управления.
Импеллер
Основным узлом в установке остаётся главный элемент компрессора — импеллер. Это видоизменённый диск радиального типа с рабочими изогнутыми лопастями для сверхскоростного перемещения объёма воздуха в системе и придания ускорения для частиц газа.Импеллер изготавливают из высокопрочного сплава алюминия, меди, магния и марганца. Обработка лопастей и его боковых граней производится на фрезерных станках с ЧПУ в трёхмерном пространстве. После, производится балансировка и тестирование детали и самой установки. В результате чего, инженеры добились КПД от импеллера 87%, а от всей турбонагнетательной станции — КПД компрессии более 80%. Что является отличным результатом для такого вида оборудования.
Существует ещё один немаловажный узел турбовоздуходувки — лабиринтное уплотнение, которое устанавливается между приводом и самим импеллером. Оно обеспечивает разделение воздушного пространства окружающей среды и рабочего газа. Таким образом, существует возможность сжимать химически активные и опасные газы в средине герметичного турбокомпрессора.
Преимущества турбонагнетателей
Допустим, вы решили купить турбовоздуходувки с особенными рабочими и эксплуатационными характеристиками:- высокий коэффициент компрессии;
- относительно небольшие габариты станции;
- простота технического обслуживания и ремонта;
- надёжная конструкция и длительный срок работы установки;
- минимальный уровень шума;
- встроенные режимы (30–100% мощности) экономии энергоресурсов;
- простое и интуитивно понятное управление.
_________________________________________________________________________________________________________________