Электрогидравлический сервопривод с гидростатическим подшипником Caeri RDH-025
Цена по запросу
Характеристики
Сила, кН
:
25
Диаметр цилиндра, мм
:
63
Диаметр стержня, мм
:
45
Ход, мм
:
100; 150; 200; 250
Описание
Линейные приводы с гидростатическим подшипником CAERI находят применение в сферах, где критически важны высокая точность и значительные нагрузки.
Подробности
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Линейные приводы с гидростатическими подшипниками более сложны в обработке и обладают улучшенными характеристиками, такими как частотные характеристики, скорость, чувствительность и устойчивость к боковым нагрузкам. Включают две серии: RDH и FDH. Применяемый в этих продуктах специальный метод гидростатической поддержки обеспечивает низкий коэффициент трения и высокие динамические характеристики. Поверхность штока поршня подвергается специальной обработке, что дополнительно уменьшает износ. Это способствует продлению срока службы и снижению требований к техническому обслуживанию.
Стандартная сборка серии RDH включает в себя датчик силы тяжести, датчик перемещения, поворотный шарнир, предохранительный клапан и коллектор.
Стандартная сборка серии RDH включает в себя датчик силы тяжести, датчик перемещения, поворотный шарнир, предохранительный клапан и коллектор.
Применение:
- Испытание конструкции транспортного средства на прочность;
- Испытания на усталость железнодорожного транспорта;
- Авиационные испытания на усталость;
- Испытание конструкций гражданского строительства;
- Вибрационные испытания.
Преимущества линейного привода:
- Встроенный датчик обеспечивает надёжную защиту от помех;
- Высокая устойчивость к боковым нагрузкам и низкое тепловыделение на высокой скорости;
- В зависимости от условий работы можно настроить различные формы уплотнений и направляющих;
- Аккумулятор можно сконфигурировать для уменьшения пульсации потока на высоких частотах;
- Шток поршня имеет высокую твёрдость и обработан по специальной технологии, что позволяет ему выдерживать длительные динамические испытания;
- Конструкция шарнира с нулевым зазором уменьшает боковую силу и удар во время высокочастотных испытаний;
- Конструкция блока клапанов совместима и сокращает время технического обслуживания;
- Специальный метод статического давления улучшает динамические характеристики двигателя, уменьшает трение между ротором, торцевой крышкой и статором и увеличивает срок службы.
Сила, кН
25
Диаметр цилиндра, мм
63
Диаметр стержня, мм
45
Ход, мм
100; 150; 200; 250
Скорость, м/с
1,1
